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Les gares de Paris (2)

1 - Gare St Lazare

Il y eu 3 gares avant celle connue actuellement. En 1837, une gare provisoire en bois, pour accueillir " Le chemin de fer de Paris ". En 1841, une seconde gare provisoire, en maçonnerie (Briques). Et la troisième, l´actuelle, dont les travaux s´échelonnèrent de 1842 à 1853. Cette gare reçoit les trains " grandes lignes " vers la Normandie.

2 - Gare du Nord

Mise en service en 1864 la Gare du Nord s´est beaucoup développée dans les années 90 avec les liaisons TGV et l´Eurostar. La gare du Nord relie Paris à Londres via le tunnel sous la Manche. De cette gare partent aussi les trains qui relient Paris à Bruxelles.

3 - Gare de l´Est

Inaugurée en 1850 par l´Empereur Napoléon III elle s´appelait " Gare de Strasbourg ". Les trains partant de cette gare vont vers l´est de la France, l ´Allemagne, la Suisse et l´Autriche.

 

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Train Stations in Paris (2)

1 - San Lazare Station

There have been 3 stations before the one that is known today. In 1837, a wooden provisional station to receive "Paris's trains". In 1841, a second provisional station made of bricks. And the third, the current station, where works took place from 1842 to 1853. This station receives trains "the most important lines" which go to Normandy.

2 - North Station

Opened in 1864, the North Station became increasingly popular in the 90's with the union of TGV and the Eurostar. The North Station joins Paris and London via the tunnel under the Channel. From this station trains join Paris to Brussels.

3 - East Station

Inaugurated in 1850 by the Emperor Napolean III, it was called "Strasburg Station". The trains that leave this station go towards the east of France, from Germany, Switzerland and Austria.

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